长虹车载导航一体机说明

长虹车载导航一体机说明

水壶加水

关注20年3月宝马525Li

M运动,深圳本地一手私家车,4.5万公里,配置说明

2.0T/184匹马力/8挡手自一体,一键启动,电动多功能方向盘,换挡拨月全液晶仪表,倒车影像,电动天窗,定速巡航,游艇蓝真皮座椅双电动座椅调节,中控大屏液晶触摸屏,GPS导航/路况信息显示

车载蓝牙/电话,手机互联/车联网,语音识别控制系统,驾驶模式切换11色室内氛围灯,恒温空调,电子驻车,前后驻车雷达,胎压监测

疲劳提示,被动行人保护,启停技术/自动驻车/上坡辅助,LED远近大灯自动头灯/转向辅助灯,大灯高度调节,电动后视镜调节/折叠/加热/倒车下翻/锁车折叠,感应雨刷,后座出风口,温度分区控制。(以上仅供参考,详情以店实车为准)

车况:见车 因真诚而信赖·因信赖而恒远

宝马5系车友圈2024-04-24评论点赞收藏分享安欣奶爸

关注虎9小槽点今天说说虎9用车过程中的小槽点,希望以后能改进。 1.虎9的转向灯提示音没有优先级,假如遇到别的报警声像后排未系安全带等,就会覆盖转向灯声音,我觉得所有的提示音首先要为驾驶服务,有好几次我都得专门看一下仪表盘,怕转向灯已经自动回弹了,特别是晚上,涉及安全问题。 2.空调出风口,首先是吹脚部的风太小,冬天开车时脚始终是凉的,不好受;然后是出风口在空调关闭的情况下进风也挺厉害,有一次跑高速,空调是关闭的,但是出风口的风吹的我脸都干。 3.左侧轮眉突出问题,这已经是个普遍问题,有强迫症的车友估计接受不了。 4.车载导航显示的车速与实际车速相差不少,一开始我都怀疑车速虚标了,然后用手机导航试了一下,和车速一样,才发现是车载导航问题。 5.实体按键太少,方向盘有个自定义按键,但是所能选择的功能并不是驾驶中最常用的,比如360和空调功能,有时候在驾驶过程中急需360,语音和使用屏幕都不能立刻打开,还得刹车等待,影响驾驶。 6.刹车调教,运动模式在怠速行驶时太紧,舒适模式在正常行驶时太松,作为一辆车,我觉得这是最基本的素质,应该好好优化一下。 7.钥匙感应,发生过一次回家后车门一直没锁,等再开车才发现,多亏小区治安比较好,要不然车上的烟酒和钱就都拜拜了,还有好几次到了车跟前门把手没有自动弹出,最后是后备箱感应逻辑,好几次路过后备箱,然后后备箱门自动打开了,我打算关闭后备箱感应功能。 8.发动机噪音,这也是普遍知道的问题了。 9.右后视镜我选择了倒车自动下翻功能,恢复后后视镜位置没有完全回到原位置,不过也在可接受范围。 10.空调误触,这也是车友们普遍反映的问题。 11.座椅问题,有几次没移动到驾驶时的设定位置,还有就是座椅短和主驾空间小,也是车友们的普遍问题。 最后总结一下,虎9作为一辆车的驾驶感受是非常到位的,只要动起来就感觉特别舒服,而且如此大的一台车,油耗表现也相当不错,这也直接说明虎9三大件的品质和调教都相当可以。但是品控和其他功能的逻辑还是需要不断提高,我始终认为一辆车的所有功能和设计都必须先以满足驾驶为前提,然后再优化其他辅助功能,我国的车企都还年轻,我相信未来会越来越好,加油!

瑞虎9车友圈2024-04-215评论8点赞收藏分享杭州913

关注提问可有友友们的领航版高德车机导航已升级到红绿灯读秒了?

锐程PLUS车友圈2024-04-266回答收藏分享买了个星瑞

关注提问圈里有个门收到车机升级的推送 这玩意是一部分人有还是都有? 能不能更新???

星瑞车友圈2024-04-251回答收藏分享已解决safetycar1

关注提问红旗h,5车机导航怎么样?有什么需要注意事项?

红旗H5车友圈2024-04-2511回答收藏分享卷味咖啡

关注提问关于hicar手车互联导航的疑问。 各位车主大家有用过华为的hicar吗?他这个导航信息可以投屏到hud或者主驾屏幕吗?然后切换音乐导航打电话之类的后面用华为的语音助手使用体验如何?关于车辆的设置还是需要用车机的语音助手的吧?比如关车窗空调啥的。 希望各位用过的车主给点经验啥的,谢谢各位老铁

星途瑶光车友圈2024-04-25回答收藏分享儿子不要奥迪要奥利奥

关注不让大巴车加塞到我前面今天下班回来,硬气了一回,核载48的大巴车打右转灯,想插到我前面,我就不让,紧跟我前面的小车,后视镜又看到它想插我后面车前,人家也不让。等着吧!

2024-04-25评论点赞收藏分享小孟2

星途揽月车主·车龄1年关注提问揽月导航突然失灵,中途直接失灵。变成从起点开始导航!一直让掉头,怎么解决呀?问售后也没解决

星途揽月车友圈2024-04-254回答收藏分享—叶之秋—

深蓝S07车主·车龄2年关注小米su7亮点与槽点#辣评新车一 整车的整体感觉:运动(从图片上看)

整车姿态为宽体低趴大溜背,侧面看长车头短车尾的车身和大轮毂更加增强了运动感。跟保时捷有几分相似。内饰整体风格很简约,科技感很强,从图片来看既有中控大屏幕也有实体按键,仪表屏和hud也没有缺席。

二 亮点配置

目前只发布了两个版本的配置:标准版与MAX版,cltc工况下续航分别为668和800,wltc工况下(wltc工况更接近日常使用)会更少一些。百公里加速分别为5.28s和2.78s,百公里加速进3s俱乐部的中大型车还真不多见,这里给个好评。

1 风阻系数在0.195,2以内的真不多见,风阻对电车的续航有部分影响,小风阻增加了电车续航里程。

2 行李舱容积很大,前行李箱为105L,后行李舱为517L,说明小米对汽车零件的布局非常合理,空间利用率很高,才有这么大的储物空间,就是不知道后备箱517L的容积会不会对后排腿部空间造成影响。

3 悬挂形式采用前双叉臂后多连杆形式,从结构上看更能凸显乘坐的高级感。

4 AR-hud尺寸为56英寸,不过不知道是距离几米的情况下这么大尺寸,但从数据上看尺寸不小,遗憾的是只有在MAX版本才会有。ARHud可以在导航过程中有动画指引该怎么走,也可显示其他驾驶信息,不用低头看仪表盘了。

5 MAX版本具有两颗辅助驾驶芯片,算力达到了508TOPS,对路况信息的处理会更加迅速,有利于辅助驾驶中对信息识别的准确性,增强对路况的判断能力。

6 车载智能芯片采用最新8295版本。

7 MAX版本配有一颗激光雷达,可以增强对前方路况的探测距离,对前方路况有预判,面对突发事件时可提前做出反应。

8 车载智能系统采用小米自研系统,从之前发布会得知,可以和其他小米产品互联,对于有小米产品的用户来说会更加的方便。

三 个人认为的槽点

个人觉得在配置上没有任何槽点,当前先进的基本都配上了,更多的还是设计上的槽点。

1 方向盘的两个按钮显得冗余,虽然说想凸显运动感,但是更给人一种拼凑的感觉。

2 虽说有实体按键,确实很有质感,但是都集中在水杯架旁边,个人觉得有点浪费空间,完全可以取消或者集中在中控屏幕附近,可以增加储物空间。

3 车高只有1米4,车顶是块天幕,大概率是没有空间安装电动遮阳帘了。手动遮阳帘来回安装和取下非常不方便,不用的时候可能还需要放到后备箱里面,多少有点占地方。

4 虽然是大溜背,但后备箱不是掀背式,这在拿最里面物品的时候会很费劲。

最后希望可以增加一个选配,选装三段式尾翼,将帅贯彻到底。

四 价格预测

个人认为,会减少一些舒适性配置(比如座椅按摩)和雷达数量,来拉低售价。最低价个人认为在20w。如果在不减少配置情况下,当前的标准版个人认为售价在23w左右。

最高配参考极氪001的售价,在配置接近的情况下个人觉得优势在米家生态,兼容范围很广。个人认为售价在28w左右。

最后小米作为新能源汽车的全新品牌,不同于蔚小理等新势力厂商,也不同于传统大厂,他有自己的产业支柱,也积累了庞大的用户数量,开辟了一条属于自己的道路。现在配置,外观,内饰都有了,就价格还未知。个人认为在保持品牌调性的同时也要薄利多销,才可后来者居上。

小米SU7车友圈2024-03-1364评论22点赞收藏分享景安房车欢欢

关注中国重汽无界系列【车辆名称】:重汽汕德卡重卡房车

【上牌时间】: 2022年5月

【公里数】:35000公里

【底盘名称】:重汽汕德卡

【动力】:6.8T柴油发动机

【驱动方式】:两驱

【变速箱】:10AMT自动挡

【排放标准】:国六排放

【核载人数】:核载6人

【车身尺寸】 : 长:5999 宽:2550 高:3680

【水电配置】:2个3000W逆变器,24V800Ah锂电池,1200W单晶硅太阳能,360L304不锈钢清水箱,150L灰水箱

【电器配置】:大宇3KG洗烘一体洗衣 日本进口三菱24V直流空调,32寸飞利浦液晶电视西门子电磁炉,塞特福德洗菜池,156L塞特福德房车专用冰箱,西门子烘烤一体机 伟巴斯特过水暖风系统

【床尺寸】: 后纵式子母床下铺:2.2×1.5 上铺:0.90×1.5卡座拼床:1.9×1.3

【卫生间配置】:塞特福德旋转抽拉马桶,陶瓷洗漱池,抽拉水龙头,带除雾梳妆镜,进口冷热水交替 淋浴花洒,吸顶灯

【户外配置】:220V市电接口,重力加水口,自吸式水泵电动户外菲亚玛遮阳棚,五阶上车踏步,电动液压式升降储物箱和摩托车架,LED探照大灯 前方12000磅电动绞盘 后方20000磅电动绞盘

【其它配置 】:多功能方向盘,主副驾驶气悬座椅,车载互联JPS导航16路监控,变道辅助,车道偏离预警,防碰撞预警,差速锁,驾驶模式调节,底盘六气囊减震 30L英特尔车载电冰箱 3000W静音发电机直流系统

2024-03-07评论点赞收藏分享Khadgar7

MG Cyberster车主·车龄1年关注就你小子是纯电敞篷跑车啊?使用报告一、优点

1.比较有驾驶乐趣。我没有开过其他跑车,旅游租过另外两台“运动型”车,哪吒gt和model 3,都是新车车况很好。哪吒gt是外观运动,内在买菜;model 3是公认的真运动无需多说,而cyberster的运动感不输model 3。

cyberster的屁股还是比较滑的,日常调头给油就能滑着过然后esp介入正好打直。同时,cyberster的坐高在纯电车里面已经算是非常低的了,虽然和燃油跑车还是没法比。期待小跑车sc01上市后试试电池中置的驾驶乐趣。

2. 赛道绝对实力也还行,四驱版在天马打过普通cayman,小输m4;后驱版在易车金港持平macan gts、a35,小输rs7。当然这些东西和普通消费者没啥关系,只是说明这车机械部分还是有些东西的。

3. 敞篷。采用的Z4同款,开闭速度和关篷后的静谧性都不错。带了一波朋友试驾,好几个平时对开车没啥兴趣只是当做代步工具的,都不约而同表示终于知道为什么男人喜欢跑车,尤其是敞篷跑车了,确实好玩。

4. 颜值,这玩意见仁见智,反正我很满意

二、缺点

1.方向盘设计问题,导致不便握持和屏幕遮挡。正常握在39点时,方向盘背后四根手指没有方便放的位置,勾不回来,感觉得捏着开,这应该算是一个设计缺陷。

全幅方向盘遮挡左右屏幕的问题确实存在,但是我不打算换半幅。一来我是个不喜欢改装的原教旨主义者;二来驾驶优先,没有线控转向的半幅方向盘的驾驶性就是残疾,不接受任何反驳;三来正中间的屏幕显示导航不会被遮挡,对我没有影响;四来停车时的360被遮挡主要是方向盘打到90度时,这换了也没用。终上,不换!

2. 后桥太跳了。专业的原因我不懂,反正结果就是后桥在遇到颠簸路面时贴地性不好,影响抓地力,如果偏激烈驾驶要留意这一点。

3. 车载充电。点烟器只在行李箱有一个,快充接不进座舱。座舱里面有两个usb,一个A口一个C口,两个都是慢充但是C口功率稍高,但是插上数据线居然没有一点反应,一度以为是坏了,去车友群问了下才知道居然不认快充线。

4.装配工人水平低,安全带装扭了,而且车友群里好多人都是扭的,自己找了个教程扭回来了。

5. 没有踩刹车联动关电动门,需要手动关。没有后视镜记忆,自然也就不能和座椅记忆联动了。

三、中性体验

1. 气流控制。原车驾驶舱内乱流极多,60码的速度基本上是开篷可长时间接受的极限,80码以上可以说完全不能忍。所幸万能的车友群开发了挡风板,装上去后效果立竿见影,我的感受是140码的乱流比不装时60码还少。

2.能耗。我开车比较猛,高速顶着120关篷开空调21度,折合310公里续航;市区开篷不开空调17-18,折合350-380公里续航。顺便说下我对电动跑车的看法,在几年前我买了第一辆电动车,就认为电动化与小跑车非常契合——市区开、动力好、日常费用低。我“一箱电”的成本差不多是油的1/6,可以有很多纯粹为了开着玩的开而不觉得心疼,反正4缸小跑也没啥声浪好听的。至于超跑,就还是继续内燃机为主保持轻量化吧,反正富哥不在乎这点油费(应该吧)。

3.雨天开门。一次都没遇到因为有水来不了门的情况,网上那个只是为了吸引流量来黑的而已

4. 抠标。本来把“上汽名爵”的“上汽”抠了,贴了个一汽的“一”,组成“一名爵”,结果贴上“一”看着像没抠干净的字,索性把汉字全抠了

MG Cyberster车友圈2024-02-249评论8点赞收藏分享安琪拉了不少

星途瑶光车主·车龄1年关注瑶光四驱优享4300公里使用总结优点:

车子非常好开,2.0T双离合,超车变道干净利落。开过老丈人的威兰达,真的是高下立判,差点把我肉死。这套动力系统我是非常非常喜欢。底盘我觉得也很好,高速变道超车干净利落,常见的坑坑洼洼路面也不会晃来晃去,刹车时候车身抑制的也很好,点头很轻微。

隔音很不错,市区60迈左右,真的很安静,非常牛。高速跑快了,A6L都吵,就不鸡蛋里挑骨头了。

内饰漂亮,我买的红色内饰,一开门感觉惊艳到我了。非常喜欢。

外观线条很时尚,车型不显臃肿。有人不喜欢前脸,我只能说仁者见仁智者见智,一人一个眼光,我是看的很顺眼。小区也有新买的红旗HS5,人家很喜欢,我反而接受不了,感觉太浮夸。

缺点:

1、天窗买了就没用过,感觉啥用没有。

2、方向盘有点挡屏幕,不过有抬头显示,也算够用了。

3、偶尔出现故障提示码,编号1。4S店说是天冷加上油箱内油少导致,反正是不影响开,无需纠结。

4、自动锁车开车这个功能太过灵敏,有时候在车周围干点啥,一会锁一会开的搞的我很烦。感觉逻辑上需要优化。

5、车载导航在过长隧道时失灵,会重新规划路线。上次过5公里隧道,走到半截就重新规划路线,让我下高速。估计是隧道里面隔绝信号,导致定位失灵了。出隧道后,退出重新导航才恢复。

油耗:

市区时速20左右,北京下雪那几天堵车,我最高开到过12.5个油。日常9个上下,个人觉得很满意。

高速70-90最省油,能干到6个上下。90-100大概7个。140左右得11个左右。

特别说明一下,开启自适应巡航,速度定到126(实际121),测试了1小时49分钟,平均速度111,表显油耗9个。非常不错了。

首保过后我再重测下油耗,到时候和大家说。

总之这个车我很满意,感觉买对了。

星途瑶光车友圈2024-02-2182评论26点赞收藏分享小鹏开极氪

ZEEKR 001车主·车龄半年关注领克05HALO车机753系统补丁倒退领克05HALO车机753系统补丁后对比749系统仍有功能倒退问题详列

1.1仪表盘界面跟随主屏变全揽导航问题。749为固定导航界面不随主屏变动;而753如果扩缩导航界面查看行驶信息,仪表盘会跟随变尺寸直到地图全揽后驾驶员完全无法看路导航。1.2抬头显示有反向导航、无标导航问题,例如地图是左拐而抬显却是右拐、导航是拐弯路况而抬显无任何提示(正常城市路段有5%概率)。749驾驶2年都未出现抬显以上导航问题,且749抬显在交通要道行驶时会持续显示当前路段下路口分路提示,753只显示数秒。1.3地图界面字体过小,车机显示讲究在短时间内提炼信息,高速行驶中看小字体危险性不言而喻(目前需看的有:下个服务区、区间测速、下路口等提示都变得极小造成阅读困难)1.4车机753主界面地图卡片平瞰卡失效,地图和音乐无法同界面显示,目前只剩简约卡。749有简约卡和地图平瞰卡两种选择,选择地图平瞰卡就可以在主界面看到附近路况信息。1.5导航语音在753只有压音乐及暂停音乐播音,749则能和音乐同音量播出保持歌曲听感。2.多媒体综合问题

2.1车机753主动降噪完全失效。749不开窗可以过滤车外低音噪音,高音(喇叭警笛音)同时清晰入耳。(该说明针对近期流出05车主咨询领克官方客服诡辩说为了安全优化掉降噪)2.2车机753英飞力士卢场音效完全失效。749的声场如指挥家统领十个音响演奏各司其职协调发音,例如车尾低音音响只放鼓声等低音。753十个喇叭各放各声单音同出,丧失了高低起伏音效,低音炮也不再单独发低音而跟着曲码放全位音源,导致原音质表现空浮不沉浸。2.3仪表盘753全音乐平台只能显示在播音乐图册,网易云还卡在只显示歌单第一和第二首图册未能实时同步;749不仅音乐图册实时同步还可以同时显示上下首及在播音乐三个图册。2.4车机753方向盘上下切歌键长按使其音乐快进倒退功能完全失效,现有网易云音乐也只能断断续续漏音的快进倒退;而749车机音乐可以随意快进倒退,播放车主喜欢的片段。2.5爱趣听歌单音乐不能回播上一首,且存在双播放平台操控繁琐:即打开播放页面没有在播音乐,反而左下角有极小窗口在播无关歌曲,因窗口过小开车时需看准操控存在安全隐患。2.6.1蓝牙音乐753每当手机发出无关声音便自动链接蓝牙,造成在播音乐突然中断(如消息、无线充音等);2.6.2蓝牙音乐有偶尔卡点问题;2.6.3手机看微信视频会唤醒杀掉的音乐后台强制放歌且无法关闭成双重奏;2.6.4车机 APP 多开便会使在播音乐断续播放如同打碟。2.7本地音乐753实测800首歌曲每次打开用时93秒,音乐只能单个文件夹播放,且每次点播音乐需打开二级文件夹才有歌单界面。749本地音乐秒开(包括现有 QQ 音乐也能秒开),可以全盘播放本地音乐,包括随机播放、搜歌播放,同时界面右边显示播放列表能随时点播。2.8网易云音乐不能使用旋钮键暂停播放音乐,仪表盘多媒体音乐图册不同步。3.按键问题

3.1灯光拨杆端头按键 reset 在753完全失效。

3.2车尾门开启键○键开门中再按无法中止抬升有撞物风险,753需把手伸进尾门内部关门键方能关停;而749尾门开启中复按 O 键即可中止门抬升,在发现有障碍物时可迅速停止。4.综合问题

4.1空调出风无力,出风模式开 A 人(即挡风玻璃、直吹人面、直吹脚面)风力调最大,中出风口依然没风,全吹在挡风玻璃上且噪音大;甚至单选直吹人面加最大风力也只有微风。749模式开 A 人,风力两档就可全方位舒适吹到,最大风力仅在夏天快速降温才会用到。753空调应对夏天非常堪忧;另座椅通风加热图标全白,风力档位图标太小,不如749显示明显。4.2连接 hicar 后下次使用会重置设置好的车载热点账号密码。749可以稳定保存热点账密。界语音处理失效,如开关无线充、座椅通风加热执行高中低档级别无法执行的问题。4.4限速标识、禁变道标识调出后不久自动停用,天气页里智能控制京东、百度已无法登陆。

领克05车友圈2024-02-022评论5点赞收藏分享骑猪打鱼

瑞虎8 PRO车主·车龄1年关注今天二保!2.0屎黄色巅峰五座,提车87天,9800公里,二保!首保在4S免费保养,二保没去4S店,觉得没得必要,直接到市里做的保养,也就是之前我那辆30万公里瑞虎3全程保养的地方,上次在4S搞了个机滤,这次只换了机油,吹了下空滤,换的是壳牌先锋喜力C5 0W-20,加了5瓶1L装,一共收费600元,我也不知道这机油怎么样,只跟我说以后1万公里来保养一次就行,1万公里我开的话也就是3个月的事,还有就是变速箱型号,我特么在下面找半天没看到型号在哪里!

目前车用着还是很舒服的,提车回来没多久黑屏,去4S升级了车机系统后未出现过黑屏情况,方向盘有过一次异响,拧了下方向盘转动轴下面的螺丝就正常,至今未复发!提车没多久二档升三档有点拖档,抖动,反正不影响使用就一直开到首保,首保时4S用手动挡试车后反应给厂家,一个星期后叫我升级了下变速箱程序,目前很平顺,基本逻辑是在16码时1档跳2档,26码2档跳3档,以此类推,6档得70码跳7档!全景影像倒车黑过一次,不过几分钟后又正常!至于你们说的天窗,座椅异响等,目前我车还没有!由于工作原因,平时基本在乡下走动,比较每天都开100公里左右,我开车习惯较好,油耗在8.2左右,你们说的10个油我也信,有时会市里,红绿灯排第一的话,不管隔壁什么车,都想跟他碰一碰,一般来说都是下个红绿灯抽烟等后面的车,动力猛的一批,激烈驾驶油耗也高!个人觉得隔音效果还是可以的,风噪还可以,胎噪还是有的,我一般胎压2.5,减震器有点硬,说实话我就是喜欢他减震硬,乡下路太烂,硬点我不容易磕底盘(我装了底盘护板)!音响我觉得还是可以的,不说多好,至少不是很差!我黑色的不耐脏,而且阳光下会有很多大阳纹,黑色的没办法,座椅也比较舒服,后排空间也比较大,放到后排座椅东西随便放,就是屎黄色比较难打理,我估计洗了80次吧,有时间基本上一天一洗!预碰撞系统提示出现过两次,出来时会滴的一声,由于老司机,所以没让他帮我刹车,出了提示,说明这玩意还是有用了!

这车主要是拼装有点随意了,中控台两边缝隙较大,中央操作台面板很容易花,双边双出的排气,右边比左边多出来一点,后门挡泥板在后门上,导致下雨天后面侧胶条很多沙土!后备箱电动尾门关门声音有点大,像砸下去的!最不喜欢的就是车机,主题越看越丑,我小米粉,它还不让我连车机,车载导航太老了,一般我还是用手机导航!流量很快用完,一般都是开手机热点连车机听听歌什么的!

整体觉得这车目前还是很满意的,圈里很多说这车怎么怎么得,看看就好,或许真的他们说得有这种情况其实也正常,没有完美的车,也没有完美的人,主要是自己喜欢就好!个人对奇瑞不吹不黑,真实感受是什么样子就什么样子,如上一辆瑞虎3一样,计划瑞虎8pro也要陪伴我7-8年,差不多30万公里,我好好待它,希望它也好好待我!

瑞虎8 PRO车友圈2023-12-23112评论20点赞收藏分享大白大白梨

关注提车啦提车啦!西安咸阳马自达2024款cx5智(智)尚(商)版!

提车的时候表显里程5KM,第一次加油加了200的95号,因为还是新人用户的原因,加油站优惠下来只花了159块还是很赚的!

创驰蓝天发动机加最聪明6At,换挡平顺性真的不想再吹了。

这里提一嘴,在观望cx5之前还看了福特蒙迪欧,后排能跷二郎腿真的心动!而且一开始车内的内饰和可动进气格栅确实比cx5逼格高很多,加上动力强,提速快,差点就下手了。

但这个时候心里面还是忍住了,那时候不懂车,仔细研究了三四个月后,突然发现这大连屏到底有啥用?有人说车载导航看着爽,可蒙迪欧车主天天投诉呼吁车机升级,百度地图升级,到头来呢?升不升级还是得看人家厂家的脸色。

那没了地图这大屏在开车的时候又能有什么用呢?

直到有一次看到一个蒙迪欧车主的视频,开车上高速,在阳光的暴晒下,仪表盘大屏反光的根本看不清。

也是这时候心里真正放弃了这款车。

从此以后专注于找一款,机械仪表盘!车机carlaf或者carplay(摆脱厂家限制!)没有颗粒捕捉器!空间够用!高科技机械按键多的!安全性牛逼的车!(特别提一嘴隐藏式门把手,呸,吐口痰,那个nt发明的?)

这不就在茫茫车海里瞅见了马自达嘛!(昂克赛拉也不错,但是后排硬伤,这才上了cx5)

这车很多理念都藏在了细节中,比如带了触控屏,但是只能停车时候触控,一旦开车,就只能使用机械按钮旋钮来进行控制。

这说明不是马自达不愿意做触控大屏,而是希望发挥一个车该有的功能,那就是开!专注开,别搞着花里胡哨的!

但就是……你车载倒车影像怎么木有倒车轨迹线??

我是新手诶!新手!!!

你没给我这玩意不是相当于把盲人的盲杖摸走了嘛!倒车影像感情是最后的遮羞布?

然后说明书上写“存在误差”……

我尼玛……

总感觉这些细节也可以打磨打磨,毕竟这个也不影响马自达的造车理念吧。

对于新手司机照顾一下啊喂!!

还有4儿子特喵的胎压都没调好,开平路都有路感,还以为给我没安减震??

最后刚加完油转头新车就开汽修店了,搞得修车师傅一脸问号,还以为我来错了。

最后一查,胎压分别是3.71,3.71,3.69,3.72……我去……

最后就是这玩意儿还有他的专属防伪标识,简称创驰蓝天拖拉机……啊不,创驰蓝天发动机,可能是因为现在冬天天冷吧,冷启动声音确实有些大?(对比之下的啊),但声音小的一点它还是马自达吗?

当然不!只有大,才是精髓!

(刚提车,还没试过,后面好好体验下神级操控和车特性后,再来补充一板!)

马自达CX-5车友圈2023-12-1913评论2点赞收藏分享流星黑武士

关注黑武士--实战篇从提车到现在10天500公里,充了两次电,现在就浅谈驾驶感受,先吐槽😝

1、钥匙

不管是卡片钥匙还是手机ikey钥匙,真的无语,有时正常有时连不上,正常情况还是挺好用跟介绍的一样。但就怕连不上,我才开多久已经碰到N次,手机和卡片在身上,想着走过去车车快点有反应,要不然你就等在风中凌乱吧,再拿出手机进app此时显示连接蓝牙(有时打开了还连不上,我的是华为手机mate好像说跟华为不大兼容,苹果很丝滑),或者连上了但车锁还是没解,要再点门锁!!!再者就是拿出卡片钥匙去刷,正常2-3秒,没反应,换个位置继续......不巧的话感觉几分钟过去,继续凌乱😓😓😓这种几率还挺高,好多视频介绍ota升级后多么灵光,实际真不是!希望能快点出实体钥匙,重要的事情说三遍,实体钥匙,实体钥匙,实体钥匙!!!

2、auto hold没有记忆功能,挺好用配置解放右脚,但每次都是默认关闭状态,为啥不能记忆上次模式?

3、车机:踩刹车上电屏幕有延迟要过会才点亮😳,车载导航定位出现不准现象,操作屏幕时会直接切换音乐(本来听酷我跳到FM),需升级改善

4、行车记录仪:别克商城32g的卡,没有网上说的连车牌都看不清,看着还行,但看回放打不开,照片可以,试了好多遍都是录制的视频就是打不开,有人能说明一下吗?

5、是否可以在360全景影像里增加一个选项在转弯的时可以介入?

吐槽了那么多,大度包容,接下来说说黑武士让我觉得满意的地方,

1、首先就是续航:给我感觉别克很实在,表显不虚(刹车偏软已选运动)

2、辅助驾驶:这个真不错,自适应巡航+车道保持,省心省力,但不能习惯,怕用多了,会忘记踩刹车(车道保持会偏右大家有没有感觉)

3、全景天窗配备电动遮阳帘,比那些全景天幕上隔绝多少多少紫外线好用多了,晚上需要遮阳帘再打开,哇!

4、储物空间很丰富,小东西还是女王包包都有安置的地方,特别后备箱下沉储物盒空间非常大!

5、如果是油车想换电,那这个驾驶起来毫无违和感,还保留了实体按键。不在乎续航的话舒适模式挺好用,单踏板不习惯,我主打一个开起来享受,坐车的舒服不晕就行(偶尔尝试下拨片动能回收)!

总得来说E5驾驶感觉稳重大气,舒适安全,虽然没有那些科技前沿的配置,但该有的咱都有了,完全够用,个人观点,大家仁者见仁智者见智!

E路相伴,5庸置疑!

别克E5车友圈2023-11-0516评论4点赞收藏分享建香夏

沃尔沃XC60车主·车龄4年关注Volvo On Call你们用的多吗?Volvo On Call随车管家可能因为位置在头顶前方用起来不太方便,所以用的会很少,但其实很多地方都是通过这个功能来实现的。提醒一下,它是有时间期限的,就是说是有偿服务。

一、主要用途

车辆自动报警系统,并在中控台添加了On Call和SOS按钮,提供防盗、事故排除与紧急救援等功能,从而实现了防盗和安全的双重保障。

二、功能介绍:

(1)On Call如何激活功能:服务期限是新车购买三年内提供免费服务,具体有没有算到新车里面我不太清楚。买完车之后销售人员会帮车主申请注册开通,三年以后就需要续费,也可以继续到4S店里找售后帮忙续约上。

(2)防盗功能:虽然现在车被盗的概率很小,但如果真的发生了我们也可以通过On Call来报警找车。此外,它还能远程帮我解锁车门。是利用手机APP上的功能来实现的,比如当我们在办公室的楼上时,楼下同事可能要在车里拿下东西我们又不想下楼,就能远程解锁车门。

(3)SOS功能:这个我们都知道是紧急救援电话,所以还是慎用哈!

三、真实感受

怎么用On Call呢?很多车主看到SOS都不敢乱按这个按钮,但是这个On Call跟SOS两个键不是一起的哦!各位友友放心使用~那么这边分享下我使用该功能的经历,给大家参考下。

(1)第一次使用

经历:我是从外地回来,由于不喜欢用车载导航,就开始用手机导航,路程还剩三分之二的时候数据线坏了,为了保证手机有足够的电,第一次拨打了On Call。按键拨通后等待几秒就有客服回话,我说帮我导航一下,那边就远程将我们需要的位置发到我们的中央显示屏上。

然后点进去,导航位置就出来了,这个真比车载语音强100倍!我这普通话说的又不好,对着他说了很多边都找不出我需要的位置的名称真的会无语。

感受:遇到在高速上行驶突然接到位置改变了的紧急情况,On Call提供的服务更及时,更能保证我们的安全。至少我们不需要将车停在高速边上搜索地名了。

(2)第二次使用

经历:在高速上胎破了,这个功能又帮我一次大忙。那个时候真是叫天天不灵叫地地不灵,不过好在我一按按键就拨通了,简单说明了情况和大致位置(即使不知道具体位置,他们的后台系统可以定位出我们的位置)。之后我只需要打开双闪,站在栏杆旁等待救援。PS:如果这个时候我们不知道换什么胎在哪里换,同样On Call也可以提供有关信息,我们可以打电话给最近的4S店咨询,然后将我们的信息提供给他们,让他们提前备好轮胎。

感受:方便且安心!总比要我们用手机百度方便,这种情况下百度也是心慌的狠。

四、反馈意见

好功能多用用,特别是在外陌生地可以通过On Call了解当地情况和酒店住宿等。但是有些问题需要吐槽。

建议不设期限,过期收费感觉不太合理,收费了应该将APP完善。有些功能会死机连不上,随车管家也会掉线。除了解锁车门,其他远程控制偶尔掉链子,更新频率太高,非专业的人员可能无法完成需要去4S店处理。

以上仅个人一点的用车经验分享,如有不妥,欢迎评论指正!谢谢大家!

沃尔沃XC60车友圈2023-10-309评论9点赞收藏分享一汽奔腾苏浩

关注听说要改款了呀!奔腾B70采用雨幕式进气格栅,搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯。其采用掀背式尾门设计,长宽高分别为4810*1840*1455毫米,轴距为2800毫米。内饰采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速双离合变速箱。

奔腾B70不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性,更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。是一款有能力和国际品牌同场竞技、为消费者带来全面增值的产品。短短三年内二次革命性的升级,奔腾B70的推出,充分体现了一汽奔腾进取不止,追求卓越的企业精神。相信随着奔腾B70的上市,势必引发新一轮中国中高级轿车市场更为激励的竞争!

一汽轿车本次上市的奔腾B70系列产品,是在充分了解用户需求的基础上,按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备,全面提升了使用舒适性和行驶安全性,并对内饰进行了多达18项升级改进,采用新型内饰环保材料,极大地增加了新车的时尚动感元素;同时,一汽奔腾B70优化了原有的全息智控系统——TICS,提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能,增加了技术含量,使整车均好性得到加强。另外,新款还增加了2.0导航车型系列,进一步丰富了产品线,为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择!一汽奔腾B702.0T车型正式上市,作为新增动力车型,奔腾B70 2.0T版本在外观、内饰方面基本延续1.5T版车型的设计,在细节处进行调整。在外观方面,前脸进气格栅雨滴式中网变为亮黑色,外后视镜也采用了黑化处理。新车车身尺寸与在售车型保持一致,长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm,轴距为2800mm。在智能配置方面,新车搭载OTA升级功能、自适应巡航系统、D-LIFE车联网生态系统、智能双屏互动系统、一键启动系统等配置。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配爱信6速自动变速箱,官方数据显示百公里加速时间为7.86秒,百公里油耗为7L。奔腾B70另一项“质”的飞越是对汽车内饰进行了18项升级。这18项升级完全基于用户的实际需求,是在对08款消费者意见建议分析的基础上进行的针对性改进。其中既有照顾驾驶着美观需求的中央出风口金属帖膜、CD音量旋钮重新造型、副仪表板水杯座镀铬装饰条喷金属漆设计;也有照顾到应用便捷性的侧除霜口重新设计、油箱开启拉手进行改进设计;同时还有体现用户使用舒适度的重新设计的真皮座椅面料等计。所有设计都本着精致、舒适、时尚的原则,从用户的真实需求出发,从微小细节进行逐步完善,使得整车内饰的品质感全面升级。

整体看来,奔腾B70为消费者带来的是一种价值的全面提升,它不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性,更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。这些都使得奔腾B70成为了一款有能力和国际品牌同场竞技的高品质产品。

对于一个仅仅进入市场三年的产品而言,奔腾B70能够在短时间内做到2次升级,不仅源自奔腾出色的技术和实力,更是奔腾进取精神的体现。一汽轿车根据用户在使用过程中的情况,不断收集用户的反馈,进行核心高科技的应用、18项内饰升级改进和5项全新智能装备的增值。这些无不体现了奔腾积极进取和不断创新的理念,而这种“进取不止”的精神也正是奔腾能取得今天成绩的最重要的原因之一!

在发布会上,奔腾方面表示:奔腾将进一步发扬“进取”精神,随着奔腾B70的推出,消费者会更深入的体验它领先的科技、出众的安全、绝佳的操控和可靠的质量以及优惠的价格,从而进一步赢得用户认可,成为引导中国汽车理性消费的领军者。从新车谍照上看,其对外观进行了很大的改动,整车前脸采用了奔腾最新的家族式六边形进气格栅,而立体式镀铬饰条的运用,更是让新车动感活跃许多,大灯结构也进行了重新的设计,变得更为细长、更为传神。

相比前脸变化,全新奔腾B70的侧面轮廓的设计更近乎于掀背车,也说明标这款新车的目客户不单单在商务人士,逐渐转向更为年轻的消费者。而车辆尾部的后备箱造型也进行了重新设计,营造了一个更为流畅的尾部。

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

💰费用明细

🧮选车对比

奔腾B70车友圈2023-09-161评论1点赞收藏分享如来说车Real

关注特斯拉OTA再升级 老车主也有“新车”开

最近特斯拉OTA软件版本发布大更新,共升级十余项车机功能,老车主们常有“新车”开,特斯拉真正做到了让出行“常用刚新”。

在此次更新的2023.26.9 软件版本中,特斯拉通过OTA共带来13项车机功能升级,其中,4项变化值得关注。

第一,提升了中文语音识别能力:特斯拉现在能听懂更多更简单的中文口语指令。比如,车主可直接说“故宫博物院”来开启导航,或者说“空调22”来设置温度,还可以继续说“再低点儿”来调节温度。

第二,特斯拉也对路线规划功能进行了一次重要升级。在出发时,导航可更加及时地获取地图实时路网状况,比如哪条路线限行、哪条路线红绿灯数目多等信息,并为车主提供更优路线。

第三,上线实用的“绿灯提示音”。很多车主等红灯时都会遇到“灯绿了,车还没走”的情况,后车又一直嘀嘀嘀催促,让人很紧张。这次更新后,在停车等红灯期间,当特斯拉发现交通信号灯由红变绿,轮到自己出发时,车机会发出蜂鸣声,提醒车主及时操作,再也不担心被后车催促。绿灯提示音的推出,也代表了特斯拉不断精进的环境感知技术,可以精准捕捉到信号灯变化,将出行体验变得更轻松省心。

第四,车载喜马拉雅更新,操控体验升级。大幅优化了主操作页面,更方便地切换上下集,更灵活做排列升降序;增加了“个性化推荐”板块,为车主量身推荐内容;更重要的是,现在可以支持多设备间同步收听历史了。只要登陆同一账号,在家没听完的内容都可以上车接着听。

同时,还有诸多“加料不加价”的实用功能更新。

车机操作方面:用于调节音量、温度和充电限值的滑块变得更精确;更新了手册应用程序,车主可以更快访问《车主手册》和《发行说明》来查询用车信息;增加了瑞士法语键盘。车主可以在夜间把触摸屏调成更舒服的暖色调。

行驶功能方面:车灯大灯可以在挡风玻璃雨刷器激活的情况下实现自动开启;哨兵模式会记录车辆锁定时是否有人试图打开车门或行李箱;自动导航会显示有关目的地的更多详情。

娱乐影音方面:车机新增更好玩、更热血的《吸血鬼幸存者》游戏;车机游戏现在可以支持蓝牙游戏控制器。

身为真正的“智能车”,特斯拉在不断为车主带来更全面、更实用、更省心的出行体验提升。无论在更新频率,还是升级功能的丰富程度上,特斯拉的OTA能力,都堪称“一骑绝尘”的存在。

Model 3车友圈2023-09-05评论点赞收藏分享东莞市骏豪汽车经纪有限公司

关注东风风光580 一手私家靓车东风风光580

7座,明码实价:4.68万,上牌时间:2019年8月,行驶里程:11万公里,车辆说明:CVT舒适型,一手私家靓车,中型SUV,私家靓车,七座SUV,1.5T自动波,配有涡轮增压器,多功能方向盘/自动天窗 /电子手刹/行车电脑显示屏,胎压监测/车身稳定/制动力分配/牵引力控制/刹车辅助安全系统,LED日间行车灯/后视镜电动自动折叠功能,导航倒车影像/蓝牙车载电话/后排座出风口独立控制。

2 3 2布局,后排可按比例放倒,空间宽敞舒适实用。

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2023-09-014评论1点赞收藏分享Dik712

YARIS L 致炫车主·车龄4年关注我的第一台车致炫X,5w公里用车感受#聊聊致炫用车感受2021年5月提的车,到现在也不过短短2年多,却已经跑了5w多公里了,也算是“深度体会”了吧,便在此与各位分享一下我的用车心得

1⃣️动力:1.5升的发动机显然不能给我高速超车的自信,但在城市的日常代步是完全足够的,红绿灯起步也能很从容,即便是在高速,也能轻松保持130km/h甚至是140。

2⃣️空间:如图所见,选择致炫也有一部份是方便我搬家,而且装载能力也从未让我失望过,1.2的床也能轻松搬运。本以为满载后会很吃力,但没想到无论是拉货还是载满5个大汉,高速上也是能轻松跑到130超车的,着实让我吃惊。

3⃣️保养:小车就是好养活,每1w公里就保养一次,每次都在广丰4S店,花费也不超500,保养项目也是按照说明书去做,实在是省心,如果去其他地方保养,甚至还能省下一半的钱。

4⃣️改造:不太爱折腾,仅仅是改了一个多功能方向盘和换了个原厂的CarPlay。个人对于车载大屏别无他求,满足导航听歌就够了,因此作为苹果用户,CarPlay的稳定性远比当初4S赠送的安卓大屏要好得多。

5⃣️油耗:本人是用车环境还是比较复杂的,高速、快速路、国道、市区道路和乡道都是经常走,加之我不喜欢磨磨唧唧,永远顶着最高限速跑,红绿灯起步也是地板油,所以油耗常年百公里不低于6个油。

6⃣️内饰:一分钱一分货,这个价格的合资车确实比不过国产车,满车都是塑料件,但或是因为我一直都放在太阳下暴晒吧,没啥异味,驾驶过程中也没发现有异响。织布座椅确实不耐脏,但对于没有座椅通风的南方车主而言,倒也不算坏事。

7⃣️价格:当时落地8w5,加上利息接近9w了,对于现在而言不算便宜了,但经过这些年的使用,还是很满意当初的选择。

作为大学毕业参加工作后买的第一台车,也是我人生中第一台真真正正属于自己的车,致炫X真的很让我满意,虽然缺点也很明显,但这是自己能力范围内最合适自己的选择了。

YARIS L 致炫车友圈2023-08-1443评论23点赞收藏分享风雨强

星途瑶光车主·车龄2年关注瑶光提车半月,发现的问题。提车半个月了发现两个问题:

1.高德导航的时候,导航的时速比车机慢5公里(我同时打开手机高德高德导航,显示速度和价车机基本一致),说明车载高德导航的速度显示有问题。

2.前雷达灵敏度很差,有时候离障碍物很近了都不叫。

不知道大家有没有以上问题,欢迎讨论。

星途瑶光车友圈2023-07-3046评论12点赞收藏分享精品二手车熙熙

关注精品二手车保时捷保时捷迈卡Macam 高配 白红 20款

售价:45.8万元

上牌日期:2020年9月

车辆车型:越野车

车辆产地:进口

车辆颜色:外白红内

排 气 量:2.0

变 速 器:手自一体

表显里程:4.6万

燃 料:汽油

车况说明:南航小姐姐私家一手车、全车原版原漆,配置到顶。20款保时捷Mavan 2.0T. 满配!实表4万多公里!;全车里外太新了,(原车白色贴迈阿密蓝、不喜欢可以随时撕掉)、选装:红内:BOSS音响、罗盘、星空顶、内饰氛围灯、20寸大轮毂、车顶行李轨、头枕盾徽(驾享舒适组件、全景式天窗、、倒车影像、黑色(高光)车窗饰件 停车辅助系统、免钥匙进入、车道保持辅助系统)20寸大轮毂、、脚踏板、吸烟者套装、多功能方向盛!换挡拨片!电动后备箱,中控触摸大液晶屏!运动排气!前置四驱.全时四驱.!、悬架软硬调节.、多种驾驶模式切换、、负离子模式、、车道保持、刹车辅助、、车身稳定系统。车道偏离预警系统,定速巡航、、启停、。主副 座椅前后靠背高低调节。座椅加热、、座椅记忆、、导航,蓝牙、车载、电话。语音识别系统、、车联网、、LED大灯,后视镜电动调节,折叠、加热。防炫目、感应兩刷、自动空调、、后排独立空调、后排出风口、等等,配置到顶。满配,保护的很仔细。。里外成色特别新。。内饰0磨损。成色好到跟新车一样、、、看车包满意。全车原版原漆、支持任何机构检测。诚心客户、看车方便

Macan车友圈2023-07-25评论点赞收藏分享没事有点无聊

关注哈弗大型双标,看不上油二狗!大狗24款,车机里有手机互联,还有抖音和其他软件了,说明车机可以加载软件,哈弗就是不OTA升级,霄龙都OTA了!(至少车机互联功能给升级出来吧,车载的导航版本太低,很多路线和手机不匹配!)电二狗有下车自动落锁功能(在哈弗智家二狗社区,喜哥自己回答的提问),油二狗就阉割了这功能!后备箱按钮要求OTA一下,确实给车主造成实质性影响了,也视而不见!

哈弗二代大狗车友圈2023-07-2336评论13点赞收藏分享东莞市骏豪汽车经纪有限公司

关注吉利帝豪GS 一手私家靓车吉利帝豪GS,明码实价5.38万,上牌时间:2019年5月,行驶里程:5万公里,车况说明:运动版 1.8L 自动领尚型,一手私家靓车,配有DVVT发动机特有技术。胎压显示/刹车辅助/制动力分配/牵引力控制/车身稳定控制安全系统,运动、经济2种驾驶模式自由切换,多功能真皮方向盘/定速巡航/自动驻车/电子手刹/上坡辅助功能/运动外观套件/无钥匙启动、进入功能/行车电脑/内置行车记录仪/手机互联、映射功能/导航路况显示/自动感应式大灯带LED日间行车灯跟延时关闭功能/恒温空调带车载空气净化器。

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帝豪GS车友圈2023-07-164评论点赞收藏分享z6小6

长安欧尚Z6车主·车龄2年关注15万之内没对手?秒杀一切车企?蒙迪欧#你对蒙迪欧1.5T售价满意吗哈喽,大家好,我是柴小胖一个99后沪漂一族,我不仅是一个it从业者更是一个汽车爱好者,在工作闲暇之际我会去参加车友会聚会,去车展观看学习,刷视频看帖子,懂车帝常驻等方式去了解最新咨询和学习汽车知识,前几天有朋友问我蒙迪欧出了1.5T,售价14.98万值不值得买,我今天趁着这个帖子也回复一下仅代表我自己的看法。

我只想说啊现在的车企市场真的又乱又卷,各大品牌的的新能源车层出不绝,外加现在国产车犹如雨后春笋一样,各大配置性能价格性价比也是相当的香啊,让我们消费者看的是眼花缭乱的,我估计合资车企品牌是不是坐不住了,中国的市场谁都想来分一杯羹,前有湖北雪铁龙c6直降9万,让老气纵横的c9变成了“香饽饽”但是我是为止不动为什么这么说呢,真假性有待考虑谁也不会去当小白鼠,但是后续有人也给出回应说假的去了没有有的需要湖北的社保,并且买车之后才会返款,当然真假性也有待考虑,但是广告噱头已经放出去了,我并不做太多的解释,后又各大企业疯狂的降价,真的是坐不住了呀,我们身为消费者只需要坐山观虎斗,持币观望,切不可头脑一热就冲,你就让他们卷,卷的越很我们消费者越舒服,并且谁不想便宜买新车呢。

老牌的美系车福特彻底发文要上新款的蒙迪欧1.5t并且售价仅需要14.98,在我记忆中福特也出过1.5t的系列的,但是当时的车价很贵19万左右,让我们消费者只可远观不可亵玩,如今不一样了19万直接给你上顶配你说这上哪说理去。

先说一下外观方便吧,我感觉蒙迪欧1.5t和2.0t,这两个车型啊,没有任何变话的,就跟真假美猴王一样,放一起不看颜色根本区分不出来,都是采用了福特势能没血设计理念,六边形的菱形中网,远处看跟鱼鳞一样,我发现很多车都是以这“鱼鳞片”设计理念去设计的,比如说长安欧尚的z6,长安的UNI-v,包括荣威的r5,雷克萨斯等都采取鱼鳞势的前脸中网,我认为这些设计还是比较前卫的这一点我给个好评,但是但是但是1.5t车型不公呼吸时鱼鳞甲格栅功能了,车身颜色有两个新增的竹影绿和暮雪灰两种,大家应该都知道2.0t的蒙迪欧车身尺寸吧,长宽高跟别4935/1875/1500毫米,轴距为2945,这也就是新版的1.5t的车型,因为大小真的是一模一样。

内饰方面,整体来说和2.0t的蒙迪欧一样,设计的也很简单,12.3英寸的液晶仪表和27英寸的触控屏组成1.1米的贯穿式大屏,这一点我真的会谢,现在合资车这个价钱给这个配置了吗??我印象中近几年的国产车是这个配置的,现在这个价位的合资车也敢这个配置了呀,看来是坐不住了,自我感觉呀,我挺喜欢这个大连屏的,主驾副驾互不影响,大连屏也让整个车充满了科技感,但是但是但是又来了时尚型和舒雅型没有大屏哦,这一点我是很鄙夷的,真不够大气,这要是标配就好了

配置方面也是大家最关心的地方我简单说两句,像咱们最常见的比如说在线车机导航,车载4gWiFi热点,OTA升级系统,电子手刹,无钥匙进入,感应式雨刷器,胎压监测系统,手机APP远程操控系统,车载ETC功能等,但是但是但是又又又来了蒙迪欧的1.5t时尚型和舒雅习惯两款入门级别的是没有车道偏离预警,盲区检测,交通标准识别等碰撞预警的,可能又有些小黑子该说了,这写功能都是鸡肋没有用,我花14.98w买个b级车就行了,那我不和你杠,但是你想谁会嫌弃自己车功能多呢,外加很多新手朋友,有了这些配置可以放心开车,但是没有就会心理发虚还是那句话,这些配置都是标配就完没了。

舒适性方面,轿车本来就是比SUV开着舒服,这个毋庸置疑,前后排都是皮质座椅,自我感觉皮质座椅是要比布制座椅更加舒服更有有包裹感,空间大小与2.0t的感觉一模一样,怎么说呢家用是完全够用了,只要不用轿车拉货是可以的。

性能方面,性能动力蒙迪欧1.5t搭载了全新一代EcoBoost 1.5T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率140KW(190Ps),最大扭矩258N.m,百公里油耗6.64-6.76L,作为参考,目前在售的2.0T车型最大功率为175KW(238Ps),最大扭矩376N.m,综合油耗7.11-7.37L,比2.0要省一个多油耗,也就说明养车承本更低了。

总结一下蒙迪欧相比同价位的车比如说日产,本田那就太良心了,要价格有价格要配置有配置动力方面也不差,如果你要问我会不会去买蒙迪欧1.5t我的答案是值得购买但是我不会入手,为什么这么说呢因为早些年的美系车通病漏防冻液,发动机抖动,油耗偏高等,最重要的是我要持币观望,现在车企打的那么严重,水深火热的,我坐山观虎斗,有合适的再下手,争取不会让自己后悔哦!大家怎么看呢欢迎留言讨论。

蒙迪欧车友圈2023-07-05评论5点赞收藏分享TOYS1202

探岳X车主·车龄2年关注顶配珠光白,24w全款,提车十天啦。#提车日记我感觉泰坦蓝最好看,可惜新款没有了。

✏️新车初体验

❶看重大众品牌,车型好看又小众,路上根本遇不到同款。前后大众标都会发光!!

❷车载配置真的可以,该有的都有,未来不落伍。

❸哈曼卡顿+380四驱,驾驶激情澎湃,满足感大大的,路上谁也不虚哇。

❹车内空间大并且体型小。家人表示后排乘坐很舒服!

🔎 槽点反馈

❶高德不能设置在carlife首页界面。酷狗画面不适配。无线投屏会卡。

❷倒车影像和360全景,像素真不行……

❸后排没有氛围灯……

🤦🏻新车一血

倒车入库时,后视镜擦到柱子了,塑料壳掉了点漆……

💘实用车品

每天都在学习说明书。我准备用大众原厂的行车记录仪ETC一体机。考虑贴龙膜畅悦80+畅悦35。

探岳X车友圈2023-07-0561评论20点赞收藏分享比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店

关注新车体验,秦plus完美【续航】

充满电跑100km左右的续航对于日常上班完全够用,跑长途高速的话用hev模式满电满油跑1200~1300km不是问题。

【油耗】

油耗完全没得说,家庭用电每公里还不到7分钱,比开电瓶车还省钱,所以没事儿就多开出去溜一溜。

【智能化】

我买的这一款不带l2智能驾驶系统和acc自停功能。因为比亚迪在这方面并不突出所以不敢选配,而且现在智能驾驶选配价位太高。其他的智能化完全是电车理想的标准,无论是手机查看车辆信息定位,远程控制车的各项功能,还是车机系统的最大兼容性,还可以支持无限安装安卓的各种APP,很是满意。

【动力表现】

这车提速很快,动力表现对于日常使用完全没问题,20万内的油车一个能打的都没有。

【购车经历】

我的购车经历,在懂车帝上看到了销量第一的dmi冠军版秦,就选购了120带快充功能的领先型。夜晚给4s店打电话,问他型号和内饰的颜色说有车,让他提前准备好,第二天早上第一个就去提了,然后下午就把车开回了。

【提车价格】

首付零头,贷款10万,三年3.5的利息。因为手头紧,如果无息贷款要付一半现金,在网上贷款也需要较高的利息,最重要的无息的还要手续费,所以选择三年3.5%的利息,想一想有10w块钱可以理财干嘛的也能赚回来。购车时总花费13w左右,保险4100,上牌费400,厂家送了交强险和全车贴膜,车内脚垫,换了一个好点的电池护板,一个车载吸尘器,厂家置换补贴3000。

【驾驶感受】

虽然不完全是电车,但是在家里上下班95%都使用的是电。电车的驾驶感受,完全听不到一点发动机的声音,开起来像幽灵一样从别人身后跑过,这种体验真的很酸爽。

【乘坐体验】

前排车椅类似于电竞椅,坐起来非常舒适。后排空间也完全够用,而且支持后排座椅放倒,能大大的扩展后备箱储物功能。

【最不满意】

首先这个车非常符合我的各项需求和预期。最不满意的就是它的自动驾驶智能化系统没有配备,当然这个价位的暂时也不可能希望他配备,但是希望以后智能驾驶技术成熟,通过车机系统ota升级能下放给咱们,哈哈,哪怕是需要购买。还有一点行驶在颠簸路的时候,副驾驶安全带滑轮那个地方会有轻微的异响,把他拉到上方就没有了。我在论坛搜索了一下看到其他人反应,估计是这个车的通病,好在没什么影响,这个价位买到如此优秀的国产电车,咱们不能太苛刻了。

【加装配件】

因为白色的不耐脏,自己买了一个洗车枪。购买了一个放电枪,电车少不了的装备,留着把车当移动发站电备用。加装了360全景导航跟原车很适配,带录像功能,虽然是老司机,但是有了360全景要安心的多,特别是夜晚,摄像头比人眼看的清晰。

最后祝比亚迪继续大卖,严把品控,多在智能驾驶上发力。现在比亚迪拥有自己的成熟三电系统具有极强的市场核心竞争力,说明比亚迪在十多年前的布局转型是正确的。虽然比亚迪前期是做电池起家,中期转行做油车,两项技术的积累完美地适配了当前电车行业,所以比亚迪的成功是天时地利人和的使然。未来仍然很看好!天下之事,分久必合,合久必分。三十年河东,三十年河西。现在市场上的汽车品牌多如牛毛,各个企业都在研发自己的三电系统智能驾驶和车机系统,如同十来年前手机品牌大战一样,未来几年会在某一个品牌,技术完全成熟后以合适的时机统一市场标准,减少内耗内卷,这也是大家都希望看到的!也祝愿中国电车走向世界,汽车是移动的房地产,房子卖不到国外,但是汽车可以,未来看好比亚迪,加油!

秦PLUS DM车友圈2023-07-02评论点赞收藏分享ebdb

关注modely车主谈一下试驾了G6感受朋友准备买车,陪他一起试驾了G6,谈一下我认为的对比modely的几个优缺点 优点:1.辅助驾驶全部免费,本人在长沙听说明年要开通全自动驾驶了,可以自动泊车,可以识别红绿灯,而且是车道级的导航,tsl这些通通没有,真的是惊艳到了 2.有仪表盘和座椅通风这应该也算是对比modely的一个优势了 3.价格便宜,580max只要22.99,有真皮座椅和激光雷达,还有一些选配权益啥的,比modely标续便宜好几万,性价比杠杠的 4.800v电压平台,听说充电很快,第三方充电桩人多的话可以抢别人的电还有更低的能耗(这些是销售介绍的,具体能耗没有自己测试) 接下来谈谈对比modely的缺点: 1.没有前备箱,后备箱看了下感觉也没有y的大 2.车载音响感觉不如y的,可能是听习惯y的了,感觉g6的音响好一般 3.g6方向盘按键太多了,不如特斯拉简洁明了,有种之前苹果的一个home键,安卓有三个按键的那种感觉(这个看个人喜欢,见仁见智了) 4.驾驶模式调的标准+单踏板模式,开起来有种开油车的感觉,没有开特斯拉那种紧绷感,也有可能是开习惯y了换别的车不习惯总感觉底盘调价的不是那么舒服(仅代表个人观点) 总的来说如果预算购买20-30万的电车,G6还是一个不错的选择之一,最新的800v平台+全免费的辅助驾驶,性价比是真的高,特斯拉的fsd可是要64000,而且国内还没开放....其他的内饰,音响,操控感受需要自己去试驾才能得到最直观的体验,建议多试驾几款车,多对比,买最适合自己的 忘了拍图了,凑合看吧欢迎其他车友在评论区讨论

小鹏G6车友圈2023-07-023评论2点赞收藏分享站立者978

关注我和我的小道优点一、外型空气

冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案,全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计,进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高,并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺,也使冠道看上去非常大。

优点二、奢华感重

一直以来本田车给人的感覺便是买汽车发动机送车,奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般,全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮,各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的,要不也不做,要做就保证令人目瞪口呆。

优点三、室内空间好

实际上 本田造冠道的策略十分清楚,便是想作出一款奢华五座中小型SUV,而没去奢求可以坐大量的人。因此 冠道有十分过度的后座室内空间,并且后排座木地板是全平的,全部人坐着后排座的木地板上面没有问题,目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。

优点四、驱动力好

冠道有两个排气量供顾客挑选,一个是1.5T加CVT的组成,较大 能够輸出193大马力;另一个是2.0T加9AT的组成,较大 能够輸出272大马力。由于冠道主推的是奢华,因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便 是1.5T车型,其汽车发动机的驱动力都不弱,驱动力充足随时待命。

优点五、乘驾感强

冠道的方位幅度十分轻柔,相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软,针对振动的吸收力很好,开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时,即便 大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。

看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。

缺陷一、发展肉

因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试,因此 在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是1.5T车型很有可能会愈发显著,由于配备了CVT变速器因此 驱动力便会更为懒散。但是等开起來以后就不可能有驱动力领域的现象了。

缺陷二、多媒体视频不太好用

本田的车载一体机一直以来也不太认真,并且都不找有能力的生产厂家协作,因此 全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般,像导航栏、车机互联等作用尽管都是有,可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓,并且常常卡住。总体来说,本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。

缺陷三、知名品牌竞争能力弱

尽管本田此次确实很细心地做冠道,并且做出來的实际效果也很好,但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩,这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样,即便 大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值,大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵,在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。

缺陷四、机油增多

冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况,并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时,汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多,长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理,可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。

冠道车友圈2023-06-059评论9点赞收藏分享东莞市骏豪汽车经纪有限公司

关注吉利帝豪GS 一手私家靓车吉利帝豪GS,明码实价:5.38万 比新车省6万,上牌时间:2019年5月,行驶里程:5万公里,车况说明:运动版 1.8L 自动领尚型,一手私家靓车,配有DVVT发动机特有技术。胎压显示/刹车辅助/制动力分配/牵引力控制/车身稳定控制安全系统,运动、经济2种驾驶模式自由切换,多功能真皮方向盘/定速巡航/自动驻车/电子手刹/上坡辅助功能/运动外观套件/无钥匙启动、进入功能/行车电脑/内置行车记录仪/手机互联、映射功能/导航路况显示/自动感应式大灯带LED日间行车灯跟延时关闭功能/恒温空调带车载空气净化器。

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帝豪GS车友圈2023-05-31评论点赞收藏分享i半截的诗V

标致408车主·车龄10年关注提问请问有没有14款的那个大哥换过车载导航一体机的吗?能说说体验效果怎么样?

标致408车友圈2023-05-294回答收藏分享勤奋尚健

秦PLUS DM车主·车龄2年关注4月21号23年冠军版购车经历【续航】

充满电跑100km左右的续航对于日常上班完全够用,跑长途高速的话用hev模式满电满油跑1200~1300km不是问题。

【油耗】

油耗完全没得说,家庭用电每公里还不到7分钱,比开电瓶车还省钱,所以没事儿就多开出去溜一溜。

【智能化】

我买的这一款不带l2智能驾驶系统和acc自停功能。因为比亚迪在这方面并不突出所以不敢选配,而且现在智能驾驶选配价位太高。其他的智能化完全是电车理想的标准,无论是手机查看车辆信息定位,远程控制车的各项功能,还是车机系统的最大兼容性,还可以支持无限安装安卓的各种APP,很是满意。

【动力表现】

这车提速很快,动力表现对于日常使用完全没问题,20万内的油车一个能打的都没有。

【购车经历】

我的购车经历,在懂车帝上看到了销量第一的dmi冠军版秦,就选购了120带快充功能的领先型。夜晚给4s店打电话,问他型号和内饰的颜色说有车,让他提前准备好,第二天早上第一个就去提了,然后下午就把车开回了。

【提车价格】

首付零头,贷款10万,三年3.5的利息。因为手头紧,如果无息贷款要付一半现金,在网上贷款也需要较高的利息,最重要的无息的还要手续费,所以选择三年3.5%的利息,想一想有10w块钱可以理财干嘛的也能赚回来。购车时总花费13w左右,保险4100,上牌费400,厂家送了交强险和全车贴膜,车内脚垫,换了一个好点的电池护板,一个车载吸尘器,厂家置换补贴3000。

【驾驶感受】

虽然不完全是电车,但是在家里上下班95%都使用的是电。电车的驾驶感受,完全听不到一点发动机的声音,开起来像幽灵一样从别人身后跑过,这种体验真的很酸爽。

【乘坐体验】

前排车椅类似于电竞椅,坐起来非常舒适。后排空间也完全够用,而且支持后排座椅放倒,能大大的扩展后备箱储物功能。

【最不满意】

首先这个车的各项配置符合我的需求和预期。最不满意的就是它的自动驾驶智能化系统没有配备,当然这个价位的暂时也不可能希望他配备,但是希望以后智能驾驶技术成熟,通过车机系统ota升级能下放给咱们,哈哈,哪怕是需要购买。还有一点行驶在颠簸路的时候,副驾驶安全带滑轮那个地方会有轻微的异响,把他拉到上方就没有了。我在论坛搜索了一下看到其他人反应,估计是这个车的通病,好在没什么影响,这个价位买到如此优秀的国产电车,咱们不能太苛刻了。

【加装配件】

因为白色的不耐脏,自己买了一个洗车枪。购买了一个放电枪,电车少不了的装备,留着把车当移动发站电备用。加装了360全景导航跟原车很适配,带录像功能,虽然是老司机,但是有了360全景要安心的多,特别是夜晚,摄像头比人眼看的清晰。

最后祝比亚迪继续大卖,严把品控,多在智能驾驶上发力。现在比亚迪拥有自己的成熟三电系统具有极强的市场核心竞争力,说明比亚迪在十多年前的布局转型是正确的。虽然比亚迪前期是做电池起家,中期转行做油车,两项技术的积累完美地适配了当前电车行业,所以比亚迪的成功是天时地利人和的使然。未来仍然很看好!天下之事,分久必合,合久必分。三十年河东,三十年河西。现在市场上的汽车品牌多如牛毛,各个企业都在研发自己的三电系统智能驾驶和车机系统,如同十来年前手机品牌大战一样,未来几年会在某一个品牌,技术完全成熟后以合适的时机统一市场标准,减少内耗内卷,这也是大家都希望看到的!也祝愿中国电车走向世界,汽车是移动的房地产,房子卖不到国外,但是汽车可以,未来看好比亚迪,加油!

秦PLUS DM车友圈2023-05-123评论3点赞收藏分享勤奋尚健

秦PLUS DM车主·车龄2年关注20年专业老司机提车20天感受

【续航】

充满电跑100km左右的续航对于日常上班完全够用,跑长途高速的话用hev模式满电满油跑1200~1300km不是问题。

【油耗】

油耗完全没得说,家庭用电每公里还不到7分钱,比开电瓶车还省钱,所以没事儿就多开出去溜一溜。

【智能化】

我买的这一款不带l2智能驾驶系统和acc自停功能。因为比亚迪在这方面并不突出所以不敢选配,而且现在智能驾驶选配价位太高。其他的智能化完全是电车理想的标准,无论是手机查看车辆信息定位,远程控制车的各项功能,还是车机系统的最大兼容性,还可以支持无限安装安卓的各种APP,很是满意。

【动力表现】

这车提速很快,动力表现对于日常使用完全没问题,20万内的油车一个能打的都没有。

【购车经历】

我的购车经历,在懂车帝上看到了销量第一的dmi冠军版秦,就选购了120带快充功能的领先型。夜晚给4s店打电话,问他型号和内饰的颜色说有车,让他提前准备好,第二天早上第一个就去提了,然后下午就把车开回了。

【提车价格】

首付零头,贷款10万,三年3.5的利息。因为手头紧,如果无息贷款要付一半现金,在网上贷款也需要较高的利息,最重要的无息的还要手续费,所以选择三年3.5%的利息,想一想有10w块钱可以理财干嘛的也能赚回来。购车时总花费13w左右,保险4100,上牌费400,厂家送了交强险和全车贴膜,车内脚垫,换了一个好点的电池护板,一个车载吸尘器,厂家置换补贴3000。

【驾驶感受】

虽然不完全是电车,但是在家里上下班95%都使用的是电。电车的驾驶感受,完全听不到一点发动机的声音,开起来像幽灵一样从别人身后跑过,这种体验真的很酸爽。

【乘坐体验】

前排车椅类似于电竞椅,坐起来非常舒适。后排空间也完全够用,而且支持后排座椅放倒,能大大的扩展后备箱储物功能。

【最不满意】

这个车门前户口,我的各项需求和预期。最不满意的就是它的自动驾驶智能化系统没有配备,当然这个价位的暂时也不可能希望他配备,但是希望以后智能驾驶技术成熟,通过车机系统ota升级能下放给咱们,哈哈,哪怕是需要购买。还有一点行驶在颠簸路的时候,副驾驶安全带滑轮那个地方会有轻微的异响,把他拉到上方就没有了。我在论坛搜索了一下看到其他人反应,估计是这个车的通病,好在没什么影响,这个价位买到如此优秀的国产电车,咱们不能太苛刻了。

【加装配件】

因为白色的不耐脏,自己买了一个洗车枪。购买了一个放电枪,电车少不了的装备,留着把车当移动发站电备用。加装了360全景导航跟原车很适配,带录像功能,虽然是老司机,但是有了360全景要安心的多,特别是夜晚,摄像头比人眼看的清晰。

最后祝比亚迪继续大卖,严把品控,多在智能驾驶上发力。现在比亚迪拥有自己的成熟三电系统具有极强的市场核心竞争力,说明比亚迪在十多年前的布局转型是正确的。虽然比亚迪前期是做电池起家,中期转行做油车,两项技术的积累完美地适配了当前电车行业,所以比亚迪的成功是天时地利人和的使然。未来仍然很看好!天下之事,分久必合,合久必分。三十年河东,三十年河西。现在市场上的汽车品牌多如牛毛,各个企业都在研发自己的三电系统智能驾驶和车机系统,如同十来年前手机品牌大战一样,未来几年会在某一个品牌,技术完全成熟后以合适的时机统一市场标准,减少内耗内卷,这也是大家都希望看到的!也祝愿中国电车走向世界,汽车是移动的房地产,房子卖不到国外,但是汽车可以,未来看好比亚迪,加油!

秦PLUS DM车友圈2023-05-11评论2点赞收藏分享你猜呀160

哈弗神兽车主·车龄2年关注哈弗神兽,新车主1000公里使用感受简单说明就不长篇大论,本人8年驾龄10万公里老司机,仅根据自己的驾驶经验客观阐述,买车历程,我有点懒就懒得写了,试驾过零跑c11,星越l,星途凌云,瑞虎八pro,哈弗H6,雪铁龙凡尔赛,荣威RX5,现代途胜l2023年新款8at的,起亚狮铂拓界,各自的驾驶感受就不一一说了,有需要相关参考经验的可以找我

优点

1.乘坐舒适空间大,得益轴距2800mm 前后排乘坐空间宽敞,座椅填充和面料比较软

2.油耗目前能接受,目前跑了991公里算一千吧,磨合期间跑的比较慢,高速100-115,大多时间处于110,高速油耗6.8,城市13.4坐标成都,省道8-8.5。自提车后加了两次油,出4s店加了55升,五一回老家返单位加了45升,详情看下图,目前跑了991公里,油箱还剩30升,其中高速600多公里近七百,城市300公里共耗油70升。

3.车机流畅配置高,上一台车是标志3008,对比后感觉现在的车子确实智能化很高,各种辅助功能虽然没咋用但总体驾驶感受不错

4.外观挺漂亮,我买的白色主要是为了耐脏,内饰黑橙,搭配挺动感,其他就不多说了仁者见仁智者见智

5.底盘高这是我最满意的地方,简单说吧,本人运动鞋42码,轴间,脚底触地,脚尖触不到车底

6.用料扎实,我验车时让把车抬起来的,车底整体来说比较平整,底盘装甲喷涂位置位于四轮连接处及三元催化和传动轴附近,其余地方是防锈喷漆对于这个价位的底盘用料来说只能说还行没啥大问题,内饰所碰之处都是软的

7.安了颗粒捕捉器,但是位于发动机下方这点比较好,相对而言碳颗粒堵塞不会那么夸张

8.怀挡,方便,刚开始也怕自己用不惯,用了一两次后就爱上了,相对于传统档把和旋钮,减少了伸手换挡时间吧,仅发表个人感受

缺点(都是小毛病喷子别忙着喷)

1.360全景影像清晰但是3D模式视角过多变化,反而影响驾驶

2.倒车马力设置是个迷啊,倒车无力,轻踩没感觉,踩重了就串

3.后排头部空间小,归结于车后身下溜背造型,牺牲了一定空间,后备箱同理,底盘高加溜背,后备箱空间也就那样了,为造型买的单

4.底盘调教偏舒适,悬挂比较软,走城市路和小石子路滤震可以,乘坐舒适,但是速度微快过弯就能感觉到很明显的侧倾,侧向支撑不足

5.我买的1.5t,仅说1.5的变速箱调教,2.0动力不同调教不同不做评价,3.4档换挡顿挫严重,动力输出不平顺,1-3档5-7档换挡迅速且平顺,导致的结果就是深踩油门会发动机轰鸣,转速极速上升但是档位没有换到高位档,速度提升慢,建议踩到三档后松一脚油门

6.手机互联,也不知道啥情况,手机连蓝牙,可以车载接听到电话,但是手机导航的声音没有,车载也没声音要问各位啥情况

暂时就这些吧

哈弗神兽车友圈2023-05-08129评论36点赞收藏分享

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