轮胎气压过高，轮胎单位面积上，受到的压力将会有所增加，导致轮胎地面中心磨损增加，轮胎磨损严重会使得轮胎提前报废。轮胎气压过高，还将会影响到轮胎与地面的接触面积和制动距离。由于轮胎接地面积的减少，可能会造成失控的危险情况。由于胎压过高，轮胎的抓地力和制动力会受到影响，倘若在结冰的路面上可能会打滑，与地面的摩擦将制动距离拉得更长。
当车辆行驶在崎岖不平的道路上，轮胎将会过滤掉一部分的颠簸感。轮胎的弹性，将会使得部分小的颠簸直接被过滤掉。当轮胎压力过高，即便是比较小的颠簸感也无法完全过滤，将会使得颠簸感传遍全车，影响驾驶得体验感与舒适度。
当汽车轮胎胎压过高，在高速行驶得时候，通过道路上的凹坑或障碍物体，轮胎会在瞬间被挤压，轮胎将会面临巨大的压力，可能引发轮胎爆裂。
即使没有爆胎，轮胎的压力也太高，轮胎作为橡胶品被气体支撑得太厉害。正如“拉动弹簧一样，用很大的力量，将弹簧拉直，弹簧将难以恢复到原始状态”。轮胎也是如此，将会导致橡胶产生变形，并且是长期性的，轮胎的使用期限，也将会受到影响。